Voici le "bon" câblage qui correspond au 1er schéma que j'ai donné
AUTO : pilotage par Lifedomus
ARRET : Rien ne peut piloter et c'est bien la raison d'être de la position "ARRET"
MANU : Pilotage HORLOGE en fonction de la position de son commutateur (0, 1, prog horaires)
et encore ce n'est pas "dans les règles de l'art" car industriellement les modes de marche AUTO et MANU sont toujours verrouillés mais il faut un relais supplémentaire.
AUTO : pilotage par Lifedomus
ARRET : Rien ne peut piloter et c'est bien la raison d'être de la position "ARRET"
MANU : Pilotage HORLOGE en fonction de la position de son commutateur (0, 1, prog horaires)
et encore ce n'est pas "dans les règles de l'art" car industriellement les modes de marche AUTO et MANU sont toujours verrouillés mais il faut un relais supplémentaire.